手拉葫蘆是無(wú)電作業(yè)環(huán)境中的絕佳選擇，目前很多礦區(qū)的開(kāi)采工作，隧道的挖掘工作都少不了手拉葫蘆的參與，近期，手拉葫蘆再次參與了我國(guó)最長(zhǎng)水下隧道的起重搬運(yùn)工作。
作為國(guó)內(nèi)在建最長(zhǎng)水下隧道，蘇錫常南部高速公路太湖隧道建設(shè)備受各界關(guān)注。昨天，這條南部“大動(dòng)脈”又傳來(lái)最新進(jìn)展，太湖隧道南泉段已進(jìn)入最后的60米沖刺，標(biāo)志著太湖隧道建設(shè)進(jìn)入決勝階段，距離年底通車又近了。
在此次水下隧道的建設(shè)中，手拉葫蘆成為了“大功臣”，隧道的挖掘與清理一般屬于無(wú)電環(huán)境的作業(yè)，涉及到起重搬運(yùn)工作對(duì)于大多人來(lái)說(shuō)都是目前存在的一大難題，太湖隧道也不例外，這種環(huán)境中的大型起重設(shè)備進(jìn)出會(huì)存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，這時(shí)候就有必要使用一臺(tái)小型的，起重噸位大，并且可以在無(wú)電環(huán)境中作業(yè)的起重工具，手拉葫蘆自然而然的成為了首選。
手拉葫蘆在此類環(huán)境中作業(yè)，的確有著過(guò)人之處，進(jìn)出方便，操作簡(jiǎn)單，起重量足，并且無(wú)電環(huán)境絲毫不會(huì)影響到手拉葫蘆的發(fā)揮，太湖隧道這一項(xiàng)大工程，很大部分的內(nèi)部清理工作靠得便是手拉葫蘆來(lái)完成的，所以是手拉葫蘆是這場(chǎng)“戰(zhàn)役”中的“大功臣”。
同時(shí)成華制造也祝太湖隧道在接下來(lái)大概半年的工期里，一切進(jìn)展順利，工人平平安安。